17.5M उच्च-निम्न बोर्ड अर्ध-ट्रेलर

चायना जिनफेंग 17.5M हाय-लो बोर्ड सेमी-ट्रेलर हे एक व्यावसायिक वाहतूक उपकरण आहे जे विशेषतः मोठ्या-आवाजाच्या आणि मोठ्या आकाराच्या कार्गो वाहतुकीसाठी तयार केले गेले आहे. संपूर्ण वाहनाची 17.5 मीटर लांबी आणि 3 मीटर रुंदीची लोडिंग पृष्ठभाग आहे, एक पायरीयुक्त उच्च-निम्न बोर्ड रचना स्वीकारणे: उच्च बोर्ड विभाग सुमारे 3.5-4.5 मीटर लांब आणि जमिनीच्या वर सुमारे 1.6 मीटर आहे, लोडिंगसाठी योग्य आहे आणि इतर अवजड वाहने आणि उच्च वाहने आणि वाहने लोड करण्यासाठी योग्य आहे; लो बोर्ड सेक्शन 13-14 मीटर इतका लांब आहे आणि जमिनीच्या वर फक्त 1.2 मीटर आहे, गुरुत्वाकर्षणाच्या कमी केंद्रासह आणि स्थिर ड्रायव्हिंग, जास्त उंची आणि जास्त-लांबीचा कार्गो लोड आणि अनलोड करणे अधिक सोयीस्कर बनवते. उच्च बोर्ड आणि निम्न बोर्ड एका गुळगुळीत संक्रमण रॅम्पद्वारे जोडलेले आहेत, लोडिंग आणि अनलोडिंग ऑपरेशन्स गुळगुळीत आणि कार्यक्षम बनवतात, वेगवेगळ्या उंचीच्या कार्गोच्या एकत्रित लोडिंग गरजा पूर्ण करतात आणि जागेचा वापर अधिक लवचिक बनवतात. संपूर्ण वाहनामध्ये सुमारे 140 क्यूबिक मीटर लोडिंग क्षमता असलेले मोठे लोडिंग क्षेत्र आहे, मोठ्या-वॉल्यूमची वाहतूक आहे, 13-मीटर मॉडेलच्या जवळपास दुप्पट आहे. सिंगल-ट्रिप क्षमता लक्षणीयरीत्या सुधारली आहे, प्रभावीपणे युनिट वाहतूक खर्च कमी करते आणि ऑपरेटिंग महसूल सुधारते, कार्यक्षम लॉजिस्टिक वाहतुकीसाठी एक मजबूत पर्याय बनवते. फ्रेम उच्च-गुणवत्तेच्या उच्च-शक्तीच्या स्टील प्लेट्सची बनलेली आहे, ज्यामध्ये एकापेक्षा जास्त क्रॉस बीमसह वेल्ड केलेले जाड मुख्य बीम आहेत, ज्यामध्ये उच्च शक्ती आणि मजबूत टॉर्शन आणि लोड प्रतिरोध आहे. चेकर्ड फ्लोअर अँटी-स्लिप आणि परिधान-प्रतिरोधक आहे आणि टाय-डाउन विंचसारख्या उपकरणांसह, माल अधिक सुरक्षितपणे बांधला जातो. हे उच्च-गुणवत्तेचे एक्सल, सस्पेंशन सिस्टम आणि ब्रेकिंग डिव्हाइससह सुसज्ज आहे, पूर्ण भाराखाली सुरक्षित आणि स्थिर ड्रायव्हिंग सुनिश्चित करते. उत्कृष्ट कारागिरी आणि बारीक पेंटसह, हे सर्व प्रकारच्या यंत्रसामग्री आणि उपकरणे, अभियांत्रिकी बांधकाम साहित्य, स्टील पाईप्स आणि प्लेट्स, आणि मोठ्या प्रमाणात मालवाहू अशा सर्व प्रकारच्या लांब-अंतराच्या वाहतुकीसाठी लागू आहे, आणि ग्राहकांकडून खूप विश्वास ठेवला जातो आणि त्याची प्रशंसा केली जाते, उच्च दर्जाची गुणवत्ता आणि उत्कृष्ट कामगिरीसह.

सावधगिरी

1. कार्गो लोड करताना, उच्च बोर्ड आणि निम्न बोर्डवरील भार वाजवीपणे वितरित केला गेला पाहिजे. पुढील आणि मागील एक्सल लोड एकसमान ठेवण्यासाठी आणि विलक्षण लोडिंग आणि ओव्हरलोडिंग टाळण्यासाठी शक्य तितक्या कमी बोर्डवर जड माल ठेवला पाहिजे, जेणेकरून ड्रायव्हिंगची सुरक्षितता सुनिश्चित होईल.

2. संपूर्ण वाहनाचे एकूण वस्तुमान राष्ट्रीय नियमांद्वारे निर्धारित केलेल्या मर्यादेपेक्षा जास्त नसावे (सहा-ॲक्सल वाहनाचे एकूण वस्तुमान 49 टनांपेक्षा जास्त नसावे). फ्रेम, निलंबन आणि इतर संरचनांचे नुकसान टाळण्यासाठी ओव्हरलोडिंगला सक्त मनाई आहे.

3.  अधिक-उंचीचा माल लोड करण्यापूर्वी, कार्गो आणि वाहनाची एकूण उंची मोजली जाणे आवश्यक आहे. साधारणपणे, रस्त्याच्या उंची मर्यादेच्या आवश्यकतांचे पालन सुनिश्चित करण्यासाठी आणि उंची-मर्यादित विभागांमधून सुरक्षितपणे जाण्यासाठी, कमी बोर्डवरील कार्गोची उंची 2.8 मीटरपेक्षा जास्त नसावी आणि उच्च बोर्डवरील ती 2.4 मीटरपेक्षा जास्त नसावी.

4. वाहतुकीदरम्यान माल हलवण्यापासून आणि सुरक्षेला धोका निर्माण होण्यापासून रोखण्यासाठी, टाय-डाउन विंच आणि स्टील वायर दोरी यांसारख्या साधनांनी कार्गो घट्ट बांधलेले आणि निश्चित केले पाहिजे.

5.  ड्रायव्हिंग करताना, वाजवी वेग राखा आणि मालवाहतूक हलवण्यापासून आणि बाजूला सरकण्यापासून रोखण्यासाठी अचानक ब्रेकिंग आणि तीक्ष्ण वळणे टाळा.

6. फ्रेम वेल्ड्स, एक्सल, टायर प्रेशर, ब्रेकिंग सिस्टम आणि दिवे यासारख्या मुख्य भागांची नियमितपणे तपासणी करा. काही विकृती आढळल्यास, वेळेत दुरुस्ती आणि देखभाल करा. दोषांसह वाहन चालविण्यास सक्त मनाई आहे, जेणेकरुन वाहनाचे सेवा आयुष्य वाढवता यावे आणि दीर्घकालीन, कार्यक्षम आणि सुरक्षित ऑपरेशनची हमी मिळावी.

उत्पादन प्रक्रिया

चायना जिनफेंग 17.5M उच्च-निम्न बोर्ड सेमी-ट्रेलर प्रत्येक टप्प्यावर कठोर गुणवत्ता नियंत्रणासह, सामग्री निवडीपासून फॅक्टरी वितरणापर्यंत अनेक कठोर प्रक्रियांमधून जातो.

पायरी 1, सामग्रीची निवड आणि कटिंग: प्रत्येक घटकाची मितीय अचूकता सुनिश्चित करण्यासाठी उच्च-गुणवत्तेच्या उच्च-शक्तीच्या स्टील प्लेट्स निवडल्या जातात आणि CNC कटिंगद्वारे अचूकपणे कापल्या जातात.

पायरी 2, फिटिंग आणि वेल्डिंग: मुख्य संरचना जसे की मुख्य बीम आणि क्रॉस बीम एकत्र केले जातात आणि स्थानबद्ध केले जातात आणि CO2 गॅस शील्ड वेल्डिंगच्या एकाधिक पाससह वेल्डेड केले जातात. वेल्ड समान आणि पूर्ण आहेत, पूर्णपणे फ्रेमची ताकद सुनिश्चित करतात.

पायरी 3, असेंब्ली आणि फॉर्मिंग: हाय बोर्ड, लो बोर्ड आणि ट्रान्झिशन रॅम्प मुख्य फ्रेममध्ये वेल्डेड आणि स्प्लाय केले आहेत.

पायरी 4, मजला घालणे: चेकर्ड फ्लोअर घातला जातो आणि साइड बीम आणि टाय-डाउन विंच यांसारखे सामान वेल्डेड केले जाते.

पायरी 5, सँडब्लास्टिंग आणि पेंटिंग: शॉट ब्लास्टिंग आणि संपूर्ण वाहनातील गंज काढून टाकल्यानंतर, अँटी-रस्ट प्राइमर आणि टॉपकोटची गंजरोधक कामगिरी आणि देखावा गुणवत्ता सुधारण्यासाठी फवारणी केली जाते.

पायरी 6, असेंब्ली आणि कमिशनिंग: एक्सल, सस्पेन्शन, लँडिंग लेग्स, ब्रेकिंग सिस्टीम आणि लाइट्स यांसारखे घटक एकामागून एक स्थापित केले जातात आणि तपासले जातात. शेवटी, गुणवत्ता तपासणी उत्तीर्ण केल्यावर, प्रत्येक जिनफेंग सेमी-ट्रेलर गुणवत्तापूर्ण आणि कार्यक्षमतेत स्थिर असल्याची खात्री करून, वाहन कारखान्यातून वितरित केले जाते, जेणेकरुन वापरकर्ते आत्मविश्वासाने खरेदी करू शकतील, मनःशांतीसह वापरू शकतील आणि सहजतेने पैसे कमवू शकतील. तो एक विश्वासार्ह वाहतूक भागीदार आहे.