उत्पादने
उत्पादने
सिंगल-साइड-टिपिंग डंप सेमी-ट्रेलर
  • सिंगल-साइड-टिपिंग डंप सेमी-ट्रेलरसिंगल-साइड-टिपिंग डंप सेमी-ट्रेलर
  • सिंगल-साइड-टिपिंग डंप सेमी-ट्रेलरसिंगल-साइड-टिपिंग डंप सेमी-ट्रेलर
  • सिंगल-साइड-टिपिंग डंप सेमी-ट्रेलरसिंगल-साइड-टिपिंग डंप सेमी-ट्रेलर
  • सिंगल-साइड-टिपिंग डंप सेमी-ट्रेलरसिंगल-साइड-टिपिंग डंप सेमी-ट्रेलर
  • सिंगल-साइड-टिपिंग डंप सेमी-ट्रेलरसिंगल-साइड-टिपिंग डंप सेमी-ट्रेलर
  • सिंगल-साइड-टिपिंग डंप सेमी-ट्रेलरसिंगल-साइड-टिपिंग डंप सेमी-ट्रेलर

सिंगल-साइड-टिपिंग डंप सेमी-ट्रेलर

जिनफेंग चायना सिंगल-साइड-टिपिंग डंप सेमी-ट्रेलर हे विशेषत: वाळू आणि रेव वाहतुकीच्या परिस्थितीसाठी डिझाइन केलेले एक कार्यक्षम वाहतूक उपकरण आहे, ज्यामध्ये साइड टिपर आणि सिंगल-साइड टिपरची मुख्य कार्ये समाविष्ट आहेत, वाळू आणि खडी सारख्या विविध मोठ्या सामग्रीच्या वाहतुकीसाठी योग्य आहेत. त्याच्या ठोस संरचना आणि स्थिर उचल कार्यक्षमतेसह, उत्पादन वाळू आणि रेव वाहतूक उद्योगात पसंतीचे खरेदी मॉडेल बनले आहे. हे सानुकूलित खरेदी, मोठ्या प्रमाणात खरेदी आणि स्पॉट खरेदीला समर्थन देते, जे विविध वाहतूक परिस्थितींच्या खरेदी गरजा पूर्ण करू शकतात. हे ऑपरेट करणे सोपे आहे आणि मजबूत भार सहन करण्याची क्षमता आहे, प्रमाणित उत्पादन प्रक्रियेचे काटेकोरपणे पालन करणे, सुरक्षितता आणि टिकाऊपणा संतुलित करणे, खरेदीदारांना वाहतूक कार्यक्षमता सुधारण्यास आणि ऑपरेटिंग खर्च कमी करण्यास मदत करणे. वाळू आणि रेव वाहतूक क्षेत्रात ही एक किफायतशीर खरेदी पर्याय आहे.

जिनफेंग चायना सिंगल-साइड-टिपिंग डंप सेमी-ट्रेलर वाळू आणि खडी वाहतुकीच्या मुख्य गरजांवर लक्ष केंद्रित करते. आहे साइड टिपर आणि सिंगल-साइड टिपरची कार्ये एकत्रित करणारे विशेष वाहतूक उपकरणे, डिझाइन केलेले विशेषतः वाळू, रेव आणि चिखल यांसारख्या मोठ्या प्रमाणात सामग्रीच्या वाहतुकीसाठी आणि मोठ्या प्रमाणात योग्य अभियांत्रिकी बांधकाम, खाण खाणकाम आणि इतर परिस्थितींमध्ये साहित्य वाहतूक. उत्पादन उच्च-शक्तीचा अवलंब करते फ्रेम आणि कार्गो कंपार्टमेंट तयार करण्यासाठी Q345B मिश्र धातुचे स्टील. कार्गो कंपार्टमेंट U-shaped सह पर्यायी असू शकते रचना, जी वाळू आणि खडी त्वरीत सरकण्यासाठी सोयीस्कर आहे, अवशेष कमी करते आणि अनलोडिंग कार्यक्षमता सुधारते. संपूर्ण वाहनाचे रेट केलेले वस्तुमान 34000-34400kg पर्यंत पोहोचू शकते आणि कार्गो कंपार्टमेंटची लांबी 11.9-12.9 व्यापते मीटर, विविध वाहतूक टनेजच्या गरजा पूर्ण करणे. उच्च-गुणवत्तेच्या हायड्रॉलिक लिफ्टिंगसह सुसज्ज सिस्टीम, इजेक्टर रॉड्स कार्गो कंपार्टमेंटच्या तळाशी समान रीतीने वितरीत केले जातात, मोठ्या लिफ्टिंग फोर्ससह आणि मजबूत पार्श्व स्थिरता. लिफ्टिंगची उंची मागील-टिप मॉडेलच्या तुलनेत खूपच कमी आहे, जी प्रभावीपणे कमी करते रोलओव्हरचा धोका. सिंगल-साइड टिपर डिझाइन लवचिकपणे विविध अनलोडिंग साइट्सशी जुळवून घेऊ शकते, सोयीस्कर आणि कार्यक्षम ऑपरेशन. शरीर विविध कुंपण शैली जसे की उभ्या नालीदार आणि चौरस पर्यायी असू शकते ट्यूब फ्लॅट प्लेट, आणि स्तंभ आतील अंतर्भूत किंवा बाह्य अंतर्भूत रचना, संतुलनासह पर्यायी असू शकतात व्यावहारिकता आणि सौंदर्यशास्त्र. रेती आणि खडी वाहतुकीमध्ये खरेदीसाठी हे पसंतीचे उपकरण आहे उद्योग, जे उच्च कार्यक्षमता, टिकाऊपणा आणि सुरक्षिततेसाठी खरेदीदारांच्या मुख्य गरजा पूर्ण करू शकतात.

उत्पादन उत्पादन प्रक्रिया

जिनफेंग चायना सिंगल-साइड-टिपिंग डंप सेमी-ट्रेलर प्रमाणित उत्पादन प्रक्रियेचे काटेकोरपणे पालन करते स्थिर आणि विश्वासार्ह उत्पादन गुणवत्ता सुनिश्चित करते आणि संपूर्ण प्रक्रियेदरम्यान प्रत्येक उत्पादन लिंक नियंत्रित करते.

पायरी 1: रेखांकन डिझाइन आणि कच्चा माल खरेदी. तांत्रिक विभागानुसार विशेष रेखाचित्रे डिझाइन करतात वाळू आणि रेव वाहतूक परिस्थिती आणि उद्योग मानकांच्या गरजा, उच्च-शक्तीचे पोशाख-प्रतिरोधक निवडते स्टील, उच्च-गुणवत्तेचे हायड्रॉलिक घटक आणि इतर कच्चा माल, आणि कठोर तपासणी आणि स्क्रीनिंग करते कच्चा माल लोड-बेअरिंग आणि टिकाऊपणा आवश्यकता पूर्ण करतो याची खात्री करा.

पायरी 2: कापून तयार करणे. सर्दीमुळे वाकलेले स्टील अचूकपणे कापण्यासाठी लेझर कटिंग उपकरणे वापरली जातात बेंडिंग फॉर्मिंग मशीन. प्रत्येक सामग्रीचे कोपरे गोलाकार आर्क्ससह डिझाइन केलेले आहेत ज्यामुळे तणाव कमी होतो आणि मितीय अचूकता सुनिश्चित करा.

पायरी 3: वेल्डिंग प्रक्रिया. फ्रेम स्वयंचलित बुडलेल्या चाप वेल्डिंग प्रक्रियेद्वारे आणि कार्गो कंपार्टमेंटद्वारे वेल्डेड केली जाते रोबोद्वारे वेल्डेड केले जाते, पुरेसा वेल्ड प्रवेश, दृढता आणि कोणतेही खोटे वेल्डिंग सुनिश्चित करते. मजबुतीकरण प्लेट्स जोडल्या जातात एकंदर संरचनात्मक सामर्थ्य सुधारण्यासाठी मुख्य ताण सहन करणाऱ्या भागांवर. वेल्डिंग केल्यानंतर, पीसणे आणि दोष शोधणे आहेत गुणवत्ता धोके दूर करण्यासाठी चालते.

पायरी 4: पृष्ठभाग उपचार. पृष्ठभागावरील गंज काढून टाकण्यासाठी संपूर्ण वाहनावर शॉट ब्लास्टिंग प्रक्रिया केली जाते अशुद्धता, आणि नंतर गंज प्रतिकार वाढविण्यासाठी पावडर फवारणी प्रक्रियेद्वारे संरक्षणात्मक कोटिंगसह फवारणी केली जाते आणि सेवा आयुष्य वाढवा.

पायरी 5: अंतिम असेंब्ली आणि कमिशनिंग. एक्सल, टायर, हायड्रॉलिक लिफ्टिंग सिस्टम आणि इतर घटक स्थापित करा, लिफ्टिंग फंक्शन, ब्रेकिंग सिस्टीम आणि सस्पेंशन सिस्टीमवर सर्वसमावेशक कमिशनिंग करा. कामगिरी मानकांची पूर्तता करते, आणि शेवटी कठोर तपासणी आणि पात्रतेनंतर खरेदीदारांना वितरीत करते.

नोट्स

1. ऑपरेशन स्पेसिफिकेशन्स: अनलोड करण्यापूर्वी, साइट सपाट आणि मजबूत आहे याची खात्री करा गुरुत्वाकर्षण विचलन केंद्रामुळे होणारे वाहन रोलओव्हर टाळा; ऑपरेट करताना, वाहन स्थिरपणे थांबवा, खेचा हँडब्रेक, मागील दरवाजाची मॅन्युअल लॉकिंग यंत्रणा उघडा, इंजिनचा वेग 1000-1500 rpm वर नियंत्रित करा, उचला विभागांमध्ये इजेक्टर रॉड्स, प्रत्येक विभाग उचलल्यानंतर वाहनाच्या स्थितीचे निरीक्षण करा आणि जर असेल तरच ऑपरेशन सुरू ठेवा कोणतेही विचलन किंवा टायर एम्बेडिंग नाही.

2. दैनंदिन देखभाल: नियमितपणे हायड्रॉलिक सिस्टम तपासा, ऑइल सर्किट लीकेज तपासा आणि वेळेवर पूरक हायड्रॉलिक तेल; वेल्डिंगचे भाग क्रॅक किंवा सैल आहेत का ते तपासा आणि नियमितपणे स्क्रू आणि कनेक्टर बांधा; स्वच्छ मालवाहू डब्यातील उरलेली वाळू आणि खडी मालवाहू डब्यातील गंज टाळण्यासाठी; नियमितपणे तपासा ड्रायव्हिंग सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी टायर पोशाख आणि हवेचा दाब.

३. खरेदी आणि वापर: खरेदी करताना, योग्य कार्गो कंपार्टमेंट आकार आणि कॉन्फिगरेशन निवडा वाळू आणि खडी वाहतूक टनेज आणि वाहन चालविण्याच्या रस्त्याच्या परिस्थितीनुसार, आणि स्पॉट खरेदीला प्राधान्य द्या किंवा उत्पादन स्वतःच्या वाहतुकीच्या गरजा पूर्ण करते याची खात्री करण्यासाठी सानुकूलित खरेदी; ओव्हरलोडिंग काटेकोरपणे आहे दीर्घकालीन ओव्हरलोडिंगमुळे फ्रेम आणि हायड्रॉलिक सिस्टमचे नुकसान टाळण्यासाठी वापरादरम्यान प्रतिबंधित आहे. व्यवस्था करा अनलोडिंग दरम्यान वाहनाच्या बाहेर निरीक्षण करण्यास मदत करण्यासाठी कर्मचारी, आणि असल्यास ताबडतोब ऑपरेशन थांबवा टायर बुडणे आणि वाहन झुकणे यासारख्या विकृती आढळतात.

4. साइट आवश्यकता: अनलोडिंग साइटने आजूबाजूला अडथळे टाळण्यासाठी पुरेशी जागा राखून ठेवली पाहिजे, कोन ठेवा डोके आणि गाडी दरम्यान 45° पेक्षा जास्त नसावे, वाहनाच्या शरीराचे संतुलन राखावे आणि टायर्सला प्रतिबंध करा दफन होण्यापासून किंवा अनलोडिंग दरम्यान शिल्लक माल.

हॉट टॅग्ज: सिंगल-साइड-टिपिंग डंप सेमी-ट्रेलर उत्पादक
चौकशी पाठवा
संपर्क माहिती
  • पत्ता

    नं.९ रेल्वे रोडच्या उत्तरेस, डोन्घाओडियन गावाच्या दक्षिणेस, हाओझुआंग टाउनशिप, वुगुई काउंटी, शिजियाझुआंग सिटी, हेबेई प्रांत, चीन

  • दूरध्वनी

    +86-15030877773

  • ई-मेल

    admin@jfvehicle.com

आमच्या वेबसाइटवर आपले स्वागत आहे! आमच्या उत्पादनांबद्दल किंवा किंमत सूचीबद्दल चौकशीसाठी, कृपया आम्हाला तुमचा ईमेल द्या आणि आम्ही 24 तासांच्या आत संपर्कात राहू.
X
आम्ही तुम्हाला एक चांगला ब्राउझिंग अनुभव देण्यासाठी, साइट रहदारीचे विश्लेषण करण्यासाठी आणि सामग्री वैयक्तिकृत करण्यासाठी कुकीज वापरतो. ही साइट वापरून, तुम्ही आमच्या कुकीजच्या वापरास सहमती देता.गोपनीयता धोरण
नकार द्यास्वीकारा